ヘッド吊り下げステー本溶接しました（ビート汚ッ）
エンジンマウント所定位置の穴にちゃんとボルト入りました、本溶接したら歪で入らない事あるからね
よかったよかった
それでもタンクツバとのクリアランスはギリチョンです（２ｍｍくらい）
後方のフレームのシートレールと追加アンダーフレームは平行ではありません
シートレールの径よりアンダーフレームの方が太いので、タンクの溶接ツバを避ける為に前方に行くにつれ若干下に落としてます
ＨＲＣのアルミタンクだったらツバが少ないのでクリアランスは出るでしょうね
ウチはドリーム用アルミタンクはまだメンドクサイので作ってない、それに色んなとこから市販もされてるから作る意欲も沸かないんです
モンキーバハのアルミタンクも自分の１個作ったからもうやる気が失せちゃって・・・注文されたバハタンクは作りかけでもう何年もほったらかしになってるくらいやからねぇ～ベルギーからたまに催促されるが暇が出来たらの約束なので・・・（暇やけど）
と言っても言い訳になるんで、ゆくゆくは自分のドリームのは作らなアカンやろうなぁ・・・