ダックスクラシックメガホンアップレーシングマフラー基本形ができました
一度内側に大きく振ってから外に出しています
なのでクラッチワイヤーの上をエキパイが通るのでノーマルアニュアルクラッチには付きません、あと右出しキャブも付きません
ドレンボルト底面と同じくらいの位置のエキパイ底ですので車高が低くても擦らないと思います
ウチのマフラーはＴＩＧパルス溶接ではない
当然ですが酸素＆アセチレンガス使用の手によるアナログ溶接ですョ～
あとヒートガードを取り付けしなければいけませんのでもうしばらくお待ちください
安心下さいＧＷも仕事してますので来週にはお送りできると思います